Sperrung der Unihaltestelle Richtung Hauptbahnhof

10.02.2015
Campus-News
sw

Ab Mitte März wird es aufgrund der Mainzelbahn-Bauarbeiten ein Jahr lang Busumleitungen am Campus geben. Die Haltestelle Universität Richtung Hauptbahnhof/Innenstadt bleibt für ein halbes Jahr komplett gesperrt.

Ab Mitte März 2015 wird am Campus und der Saarstraße die Mainzelbahn gebaut. Dafür werden in zwei Bauphasen, die jeweils ein halbes Jahr dauern sollen, alle Buslinien rund um den Campus umgeleitet und Haltestellen gesperrt. 

Umleitungen der Buslinien

In der ersten Bauphase wird die Haltestelle Universität A (Richtung Hauptbahnhof/Innenstadt) komplett gesperrt, da die Rampenauffahrt von der Saarstraße zur Uni sowie die Rampenabfahrt von der Uni Richtung Hauptbahnhof gesperrt werden. Die Linie 69 sowie die Linien 6 und 45 fahren dann ab der Haltestelle Botanischer Garten ohne weiteren Zwischenstopp über Xaveriusweg und Untere Zahlbacher Straße zurück zum Hauptbahnhof West. Die Linien 9, 54, 55, 56, 57, 58, 68, 75, 90 und 650 fahren ab Friedrich-von-Pfeiffer-Weg auf der Saarstraße weiter, ohne an der Universität zu halten. Die Linien 64 und 65 werden über die Wallstraße umgeleitet. 

Ersatzhaltestellen in der zweiten Bauphase

Während der zweiten Bauphase, voraussichtlich zum Wintersemester 2015/16, ist die Rampenauffahrt wieder befahrbar. Die Rampenabfahrt von der Uni zum Hauptbahnhof bleibt jedoch noch gesperrt. Auch die ursprüngliche Haltestelle Universität A bleibt weiterhin gesperrt, es werden aber Ersatzhaltestellen für die Linien 6, 69, 56 und 57 sowie 45, 64 und 65 eingerichtet. Die Linien 9, 54, 55, 58, 68, 75, 90 und 650 fahren auch in der zweiten Bauphase ohne Zwischenstopp von der Haltestelle Friedrich-von-Pfeiffer-Weg direkt zum Hauptbahnhof West. 

Da die Brücke an der Haltestelle Friedrich-von-Pfeiffer-Weg für die Straßenbahntrasse verlängert werden muss, kann es kurzfristig auch zu einer Sperrung der Haltestelle an der Saarstraße kommen. Dies soll aber laut Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG) rechtzeitig bekannt gegeben werden und hängt vom Bauverlauf ab. Herr Glöckner erklärt: „Hier würden dann eventuell Ersatzhaltestellen errichtet werden. Auch, ob die Fußgängerbrücke während der Bauarbeiten gesperrt werden muss und ob eine provisorische Ersatzbrücke für die Fußgänger errichtet wird, steht momentan noch nicht fest.“

Linie 69 angepasst

Während der gesamten Bauphase wird die Linie 69 bis zum Kisselberg verlängert und fährt nicht mehr als Rundlinie, sondern in beide Richtungen über das Campusgelände. Der Sonderfahrplan wird noch auf der Internetseite der MVG bekannt gegeben.

Einen Übersichtsplan der MVG zu allen Umleitungen rund um den Campus findet ihr hier:

Umgebungsplan Campus-Umleitungen

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